Дебютировавший на стыке тысячелетий Mitsubishi Pajero ознаменовал собой революционные изменения, главным из которых был отказ от классической рамной конструкции. Кроме того, автомобиль получил полностью независимую подвеску, а в рулевом управлении теперь используется реечный механизм, наделяющий обновленный джип реакцией легкового автомобиля.

В Японии слово Pajero произносят как «падзе́ро» (яп. パジェロ). В русском языке также закрепилось произношение «падже́ро», от которого образовалось множество различных сленговых прозвищ.